Dieselpartikelfilter-Regenerator: Effektive DPF-Reinigung ohne Werkstattbesuch

Die kostengünstige Alternative zum teuren Filtertausch.

Ihr Dieselpartikelfilter (DPF) ist verstopft oder die Warnleuchte brennt? Oft liegt das nur an ungünstigen Fahrprofilen (Kurzstrecke). Unser Profi-Additiv unterstützt die passive Regeneration und reinigt den Filter während der Fahrt.

• ✅ Einfache Anwendung: Kein Ausbau, kein Werkzeug – direkt in den Tank.
• ✅ Spart Kosten: Vermeidet teure Reparaturen & Filterwechsel.
• ✅ Stellt Leistung wieder her: Reduziert Abgasgegendruck & Verbrauch.
• ✅ Vorbeugend: Ideal für Stadtverkehr & Kurzstreckenfahrzeuge.

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Detaillierte Beschreibung

Funktionsweise: Chemie statt Mechanik

Moderne Dieselmotoren benötigen hohe Abgastemperaturen, um Rußablagerungen im Partikelfilter selbstständig zu verbrennen (Regeneration). Im Stadtverkehr oder bei häufigen Kaltstarts werden diese Temperaturen oft nicht erreicht. Die Folge: Der Filter setzt sich zu, Leistung sinkt, der Verbrauch steigt.

Unser Dieselpartikelfilter-Regenerator ist ein spezielles Kraftstoffadditiv, das die Zündtemperatur des Rußes deutlich absenkt (katalytische Wirkung). Dadurch brennt der Ruß bereits bei normalen Betriebstemperaturen ab – der Filter reinigt sich selbst, schonend und effektiv während der Fahrt.

Anwendungsgebiete

• Bei aufleuchtender DPF-Kontrollleuchte (sofern kein technischer Defekt vorliegt).
• Zur Vorbeugung bei überwiegendem Kurzstreckenbetrieb (alle 3.000 - 5.000 km).
• Bei Leistungsverlust durch erhöhten Abgasgegendruck.
• Für alle Dieselmotoren mit Partikelfilter (auch nachgerüstet).

Anwendung (So einfach geht's):

1. Geben Sie den Doseninhalt (250ml) vor dem Tanken in den Kraftstofftank.
2. Eine Dose reicht für ca. 40-60 Liter Dieselkraftstoff.
3. Fahren Sie das Fahrzeug normal (idealerweise ca. 20 Min. Autobahn/Landstraße).
4. Der Reinigungsprozess startet automatisch.

Wichtiger Hinweis:
Dieses Additiv ist eine hochwirksame Wartungs- und Reinigungslösung für den Fahrbetrieb. Bei vollständig verblockten Filtern (Aschebeladung > 95%) oder wenn das Fahrzeug dauerhaft im Notlauf ist, reicht eine Reinigung über den Tank oft nicht mehr aus.

In diesen Fällen empfehlen wir unseren Profi-Spraysatz für Partikelfilterreinigung. Dieser wird direkt über die Sensoröffnung in den Filter gesprüht und löst auch hartnäckigste Verschmutzungen manuell.

Häufige Fragen (FAQ)

Hilft das Additiv auch im Notlaufprogramm?
Oft ja. Wenn der Filter "nur" mit Ruß beladen ist, kann das Additiv helfen, die kritische Masse abzubauen, sodass das Steuergerät den Notlauf beendet. Probieren Sie es als erste Maßnahme.

Kann ich es überdosieren?
Bitte halten Sie sich an die Dosierung (1 Dose auf eine Tankfüllung). Eine höhere Konzentration bringt keine schnellere Wirkung.

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