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KFZ - Dieselsystemreiniger mit einzigartigem Langzeitschutz (Erparnis von über 120€ gegenüber herkömmlich am Markt erhältliche Reiniger)
- LÄNGERE Motor-Lebensdauer
- WENIGER Instandhaltungskosten
- MEHR Vorbeugung
- WENIGER Kraftstoffverbrauch
- WENIGER Umweltbelastung
- MEHR Motorleistung
Dieser schmiermittelhaltige Dieselsystemreiniger ist ein Additiv welches für die Reinigung der Versorgungsanlage aller Arten von Dieselsystemen zuständig ist. Hierzu zählen auch Common-Rail Motoren, wie Pump-Line-Einspritzungen und Hochdrucksysteme der letzten Generation. Für alle Automarken wie VW, BWM, Mercedes, Skoda, Fiat...
Im Tank wirkt der Reiniger vorbeugend und verdrängt große Mengen von Kondenswasser, löst Verunreinigungen wie Verkokungen, Paraffinablagerungen, Algen, Bodenschlamm und Lacke.
Im Einspritzsystem reinigt und schmiert der Dieselsystemreiniger Kraftstoffpumpe, Injektoren, Dichtungen, Ein- und Auslassventile und den gesamten Verbrennungsraum. Vermeidet die Diesel- Vorverbrennung, wodurch der Ausstoß von schwarzem Rauch drastisch verringert wird, beseitigt das "Motorklingelphänomen", stellt die Leistung und das Ansprechverhalten des Motors wieder her, erleichtert den Start und beugt lästigen Vibrationen vor.
Dieser Dieselsystemreiniger verfügt über einen einzigartigen Langzeitschutz. Dies bedeutet dass, nicht wie andere am Markt erhältliche Reiniger, die reinigende Wirkung, und somit der Schutz, auch noch vorhanden ist, selbst wenn die Tankfüllung verfahren wurde. Somit ist eine Dose alle 10 - 15 tausend Kilometer ausreichend.
WAS ist ein Dieselsystemreiniger
Es handelt sich um ein Reiniger - Additiv welches ein Reinigungsprodukt mit Schmiermittel für das gesamte Versorgungssystem des Dieselmotors ist. Angefangen im Tank über die Leitungen bis hin zu den Injektoren und den Brennraum.
WO wird der Dieselsystemreiniger angewendet
Der Dieselsystemreiniger kann für alle zurzeit erhältlichen dieselbetriebenen Motoren verwendet werden, wie: PKW, LKW, Traktoren, Camper, Mähdräscher, Harvester, Baggern, Heizkanonen, Stromaggregate, Boote, usw.
WIEVIEL wird von dem Dieselsystemreiniger benötigt
Eine Dose mit 300 ml einem Tank mit mindestens 15 Litern Kraftstoff zufügen. Sollten schon Probleme wie zum Beispiel verkokte Injektoren bestehen, kann man ca. eine halbe Dose direkt in den Kraftstofffilter geben, um so eine kurzfristig hohe Konzentration zu erzielen welche die Injektoren reinigt.
WANN wird der Dieselsystemreiniger verwendet
Verwendung bei Bedarf oder beim Service in Abständen von jeweils 10.000 - 15.000 km.
VORTEILE
Der Dieselsystemreiniger wirkt Vorbeugend und zum Entfernen des Wassers, das sich aufgrund der Kondensation im Tank bildet. Entfernt Paraffine, Verkokungen an Injektoren, Rost und Bakterien im gesamten Kreislauf. Beugt der Kraftstoffalterung vor und entfernt ätzende Säuren aus dem gesamten Zuleitungssystem.
Reinigt und schmiert den gesamten Versorgungskreislauf wie Pumpe und Einspritzdüsen. Verbessert die Motorleistung und vermindert die Abgasemissionen/Abgaswerte. Damit wird der Treibstoffverbrauch gesenkt und die Umwelt geschont.
Enthält kein Kerosin. Erfüllt die UNI EN 590
300ml / 500ml
VIDEO SYSTEMREINIGER:
- Macht was es soll. Kaufe seit langem nur mehr diesen Reiniger. Am meisten merktew ich die größer werdende Reichweite.
- Super Mittel!!
- Motor läuft wieder ruhig und ich hab mir ne menge Geld erspart. Kann ich nur weiter empfehlen.
- Bin begeistert.
- Hab damit meine Injektoren wieder sauber gebracht welche ich sonst hätte tauschen müssen. Ruhiger laufen tut der Motor jetzt auch wieder.